Если хочешь жить в уюте
Jun. 28th, 2013 05:13 am Если хочешь жить в уюте, водку пей в чужой каюте.
Морская мудрость
Моряк отрезан от мира. Все, что он видит с утра и до ночи, много месяцев подряд – это кусок железа, длиной от 25 до 300 метров, и на нем небольшую горстку людей – от пяти до двадцати пяти. Ты видишь этих людей утром, днем и вечером. Ты видишь их и ночью. Ты знаешь привычки каждого. Ты в курсе всех семейных проблем любого из них. Ты помнишь даты дней рождения не только их, но и близких членов их семей.
Он еще рот не открыл, а ты уже говоришь ему свой ответ. Правда, и твой ответ ни к чему – он ведь тоже знает его заранее.
Как ни придешь на кофе или на просмотр фильма в кают-компанию, а там, глядь – все те же знакомые лица. И моряку становится тесно, душно. Задыхается моряк. И это при всем том, что внешне будет все в порядке: еда и вода есть, запчасти присылают, поломки – ну, с этим, как обычно.
Раз в полмесяца-месяц случается порт. Моряк сходит на берег на короткой веревочке, поскольку весь день он работал на судне, а выпускают только на три часа после ужина. А хрен ли там, в городе, после ужина делать? Да еще пока доберешься… Все магазины закрыты. Остаются всякие неприличные заведения, где моряку становится плохо от вида продажной любви.
И хочется такому моряку выпить, ох, как хочется. Тяжело ему, маленькому. И затаривается он в порту разными свежими алкогольными напитками, чтобы их выпить – часть немедленно, а часть – в море.
Балкер вышел из порта вчера ночью. Прошли все узкости, канал, вышли в открытое море-окиян. Вечер следующего дня после выхода – это самое время, чтобы, вспомнив отца русской поэзии, откупорить шампанского бутылку иль перечесть «Женитьбу Фигаро».
Моряки кучкуются по принципу «а где сегодня будем квасить?» или «кто уже раздобыл закусь?».
В каюту набилось человек восемь. Люди пили, ели, кричали, смеялись, слушали музыку. Постепенно одни уходили на вахту, приходили другие. Потом и эти уходили, и возвращались те, что уходили на вахту четыре часа назад… Жизнь кипела в каюте всю ночь. Пустые бутылки ставились в картонный ящик, чтобы те не катались между ног на качке. Полные – с радостью и уважением доставались из холодильника.
Хозяин каюты второй помощник капитана Сергей Владимирович, отзывавшийся, впрочем, и на Сережу, говорить уже давно не мог. Он заснул пару часов назад, прямо в кресле, не раздеваясь, в четыре утра – сразу, как пришел с вахты. Перед его приходом более сознательные (то есть, те, кто мог еще ходить) немного присобрали мусор в ведро, осколки двух разбитых стаканов всосали пылесосом, смеясь и отталкивая друг друга. Сережа, придя, ничего не заметил. Да он, если честно, и на мостике, когда стоял ночную вахту с нуля до четырех, тоже ничего не заметил.
Ничего. Ни мостика, ни вахтенного матроса, ни карты, ни радаров.
Он только хихикал. Я, будучи четвертым механиком, за него наносил на карту точки положения нашего судна каждый час, а также отмечал на радаре все, что мог. Пришедший старпом слегка удивился, потому что на радаре в открытом океане я сумел найти не менее 50 судов, и радар честно отслеживал их вектора движения. Потом мы кубарем скатились вниз, в Сережину каюту. Серж, как я уже сказал, упал в кресло и уснул, а мне надо было за него отдуваться – ведь праздник продолжался.
В шесть часов утра произошли два события.
Кок Миша сказал громким и обиженным голосом:
– Пацаны, ну зачем вы так? – все заинтересовано зашевелились. – Ну, на хера меня так разводить? Ведь эта картина, – он показал пальцем на репродукцию, мертво прикрученную шурупами строителями судна в далеком Гданьске семнадцать лет назад к переборке напротив него, – эта же картина здесь не висела!!! – Все наши потуги в объяснении, что она здесь висела еще с момента спуска судна на воду, не помогали. Выключили музыку, чтобы Миша лучше слышал наши объяснения. Несмотря на все это, Миша обиделся не на шутку, и отталкивал локтем следующий налитый ему стакан. – Она же здесь не висела! Вы меня! Вы… меня… меня!!! А! решили… эх, вы… – тут Миша встал и с трудом пошел к себе, вместе с обидой.
Остальные переглянулись и заулыбались. Мишу все уважали, но это был перебор. Под следующий стакан и обсуждение происшедшего вдруг все услышали звук, который не должен был здесь звучать. Все оглянулись, осоловелыми глазами уставившись на моториста Петю. Петя стоял к сидевшим спиной, опершись на стену одной рукой, и слегка наклонив корпус. Взгляд сидевших опустился ниже.
Петя удовлетворял малую физиологическую потребность. Но не это было главным. Если бы он просто сделал это, направив струю на пальму в кадке, стоявшую возле иллюминатора, это еще как-то можно было бы понять. Но пальма его не манила. Сегодня мочеприемником он избрал Сережин холодильник фирмы «Самсунг». Он выдавал туда нехилую струю, приоткрыв дверцу. На все крики сзади Петя не отвлекался. Он закончил, застегнулся и упал тяжелым кулем рядом с холодильником.
Именно тогда оставшиеся в живых поняли, что настало время пойти, наконец, спать.
Морская мудрость
Моряк отрезан от мира. Все, что он видит с утра и до ночи, много месяцев подряд – это кусок железа, длиной от 25 до 300 метров, и на нем небольшую горстку людей – от пяти до двадцати пяти. Ты видишь этих людей утром, днем и вечером. Ты видишь их и ночью. Ты знаешь привычки каждого. Ты в курсе всех семейных проблем любого из них. Ты помнишь даты дней рождения не только их, но и близких членов их семей.
Он еще рот не открыл, а ты уже говоришь ему свой ответ. Правда, и твой ответ ни к чему – он ведь тоже знает его заранее.
Как ни придешь на кофе или на просмотр фильма в кают-компанию, а там, глядь – все те же знакомые лица. И моряку становится тесно, душно. Задыхается моряк. И это при всем том, что внешне будет все в порядке: еда и вода есть, запчасти присылают, поломки – ну, с этим, как обычно.
Раз в полмесяца-месяц случается порт. Моряк сходит на берег на короткой веревочке, поскольку весь день он работал на судне, а выпускают только на три часа после ужина. А хрен ли там, в городе, после ужина делать? Да еще пока доберешься… Все магазины закрыты. Остаются всякие неприличные заведения, где моряку становится плохо от вида продажной любви.
И хочется такому моряку выпить, ох, как хочется. Тяжело ему, маленькому. И затаривается он в порту разными свежими алкогольными напитками, чтобы их выпить – часть немедленно, а часть – в море.
Балкер вышел из порта вчера ночью. Прошли все узкости, канал, вышли в открытое море-окиян. Вечер следующего дня после выхода – это самое время, чтобы, вспомнив отца русской поэзии, откупорить шампанского бутылку иль перечесть «Женитьбу Фигаро».
Моряки кучкуются по принципу «а где сегодня будем квасить?» или «кто уже раздобыл закусь?».
В каюту набилось человек восемь. Люди пили, ели, кричали, смеялись, слушали музыку. Постепенно одни уходили на вахту, приходили другие. Потом и эти уходили, и возвращались те, что уходили на вахту четыре часа назад… Жизнь кипела в каюте всю ночь. Пустые бутылки ставились в картонный ящик, чтобы те не катались между ног на качке. Полные – с радостью и уважением доставались из холодильника.
Хозяин каюты второй помощник капитана Сергей Владимирович, отзывавшийся, впрочем, и на Сережу, говорить уже давно не мог. Он заснул пару часов назад, прямо в кресле, не раздеваясь, в четыре утра – сразу, как пришел с вахты. Перед его приходом более сознательные (то есть, те, кто мог еще ходить) немного присобрали мусор в ведро, осколки двух разбитых стаканов всосали пылесосом, смеясь и отталкивая друг друга. Сережа, придя, ничего не заметил. Да он, если честно, и на мостике, когда стоял ночную вахту с нуля до четырех, тоже ничего не заметил.
Ничего. Ни мостика, ни вахтенного матроса, ни карты, ни радаров.
Он только хихикал. Я, будучи четвертым механиком, за него наносил на карту точки положения нашего судна каждый час, а также отмечал на радаре все, что мог. Пришедший старпом слегка удивился, потому что на радаре в открытом океане я сумел найти не менее 50 судов, и радар честно отслеживал их вектора движения. Потом мы кубарем скатились вниз, в Сережину каюту. Серж, как я уже сказал, упал в кресло и уснул, а мне надо было за него отдуваться – ведь праздник продолжался.
В шесть часов утра произошли два события.
Кок Миша сказал громким и обиженным голосом:
– Пацаны, ну зачем вы так? – все заинтересовано зашевелились. – Ну, на хера меня так разводить? Ведь эта картина, – он показал пальцем на репродукцию, мертво прикрученную шурупами строителями судна в далеком Гданьске семнадцать лет назад к переборке напротив него, – эта же картина здесь не висела!!! – Все наши потуги в объяснении, что она здесь висела еще с момента спуска судна на воду, не помогали. Выключили музыку, чтобы Миша лучше слышал наши объяснения. Несмотря на все это, Миша обиделся не на шутку, и отталкивал локтем следующий налитый ему стакан. – Она же здесь не висела! Вы меня! Вы… меня… меня!!! А! решили… эх, вы… – тут Миша встал и с трудом пошел к себе, вместе с обидой.
Остальные переглянулись и заулыбались. Мишу все уважали, но это был перебор. Под следующий стакан и обсуждение происшедшего вдруг все услышали звук, который не должен был здесь звучать. Все оглянулись, осоловелыми глазами уставившись на моториста Петю. Петя стоял к сидевшим спиной, опершись на стену одной рукой, и слегка наклонив корпус. Взгляд сидевших опустился ниже.
Петя удовлетворял малую физиологическую потребность. Но не это было главным. Если бы он просто сделал это, направив струю на пальму в кадке, стоявшую возле иллюминатора, это еще как-то можно было бы понять. Но пальма его не манила. Сегодня мочеприемником он избрал Сережин холодильник фирмы «Самсунг». Он выдавал туда нехилую струю, приоткрыв дверцу. На все крики сзади Петя не отвлекался. Он закончил, застегнулся и упал тяжелым кулем рядом с холодильником.
Именно тогда оставшиеся в живых поняли, что настало время пойти, наконец, спать.
no subject
Date: 2013-06-28 03:40 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 10:06 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 10:40 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 03:57 am (UTC)Весьма утрированные факты флотской жизни IMHO навеют тоску и вызовут оскомину у настоящих и бывших водоплавающих...
no subject
Date: 2013-06-28 04:28 am (UTC)Всегда есть рассказы, которые откликаются в человеке, и те, что не находят отклик в нем - по разным причинам.
Простите, но Вам, как грубому реалисту и правдисту, сообщу крохотную подробность: пишу только то, что видел, пережил сам, и лишь изредка то, что пережили рядом работавшие люди. Я не указал имя судна (как я обычно это делаю) и даже изменил тип, чтобы не обидеть тех, с кем это случилось в реальности.
Так что не взыщите.
no subject
Date: 2013-06-30 03:39 am (UTC)Даже теперь,в зрелом возрасте и,имея маааленький опыт флотской жизни.
Действительно,иной раз реальность оказывается гораздо круче замешанной,чем таковая,облачённая маринистом в художественную рамку.
Но в этом Вашем посте художественно-документальный крутяк меня,давно оторванному от реалий водоплавающих,зацепил ;=)
Коль сообщили мне крохотную подробность,что пишите на базе сюжетов собственного пережитого :), грубому реалисту не скажете ли по описанному: и где там был Мастер;вышел ли в море с экипажем? ; или всё расхлёбывал задёрганный чиф? )))
no subject
Date: 2013-06-30 03:56 am (UTC)Чиф принял вахту, покрутил головой, а пожурить он смог второго аж через полсуток.
no subject
Date: 2013-06-28 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 07:33 pm (UTC):))
Надежда, спасибо! Жаль только, что редко вижу Ваши комментарии!
no subject
Date: 2013-06-30 08:14 pm (UTC)Коменчу не часто, sorry...
no subject
Date: 2013-07-01 02:42 am (UTC)Вам этого не видно, но я встал из-за стола. Ну Вы даете. Простите, если можно, а кем Вы служили, что делали? Что на флоте делают красивые девушки? И почему мне ни одной не увиделось за все мои годы?!...
С таким опытом можно вообще не комментировать - честное пионерское. Уже спасибо, что читаете.
Удачи во всем, в Ваших светлых начинаниях, в поиске гармонии - с самой собой и со всем миром!
no subject
Date: 2013-07-01 04:22 am (UTC)Я конечно не робкого десятка, но Вы меня смутили...:)
Коком, или если ещё точнее то чифкуком :)) На флоте мужичков кормила. Они на удивление оказались прожорливыми существами ;)) А если в общем, то это не часть моей книги жизни, а отдельная книга жизни.О которой я изредка вспоминаю благодаря и Вам тоже :)
БлагоДарю за пожелания :)
no subject
Date: 2013-07-01 10:17 am (UTC)Отдельное спасибо за перепост! Самого лучшего, Надежда!
no subject
Date: 2013-06-28 04:27 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 10:08 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 06:31 am (UTC)Про Конецкого я вообще не согласен со сравнением; разные немного плоскости все-таки, мне кажется.
А про холодильник - это мощно, это уже катарсис конечно. У нас был один знакомый некогда (умер уже, сгорел заживо бедняга, по алкогольным же причинам), так он умудрился к фотообоям в гостях пристроиться с этой целью вполне результативно - дерево было столь манящим....
no subject
Date: 2013-06-28 10:18 am (UTC)Конецкий - помню, как в 18 лет мне на Севере, возле Тикси, попалась его книга "Портрет на фоне морского пейзажа", и как я ее проглотил дважды... это как рассказывать о первой любви - так же бессмысленно и не имеет выражения.
Пишу так, как пишется, просто вижу что-то интересное, веселое или грустное, то, над чем можно поразмыслить - и стараюсь выложить мысль на лист. Если кому-то нравится - здорово, я рад, что получилось. Иногда не получается так, чтобы очень - тоже хорошо, ведь отрицательный результат - тоже результат, и буду знать, что у меня не так.
Именно катарсис! Мощное, громкое завершение, протрубили трубадуры, фильм окончен, карета подана, пора домой. Мне кажется, что нужно написать письмо тому фотохудожнику, который создал столь прекрасные обои - ему должно это польстить.
Спасибо!
no subject
Date: 2013-06-28 05:19 pm (UTC)А Конецкий - он корифей и писатель именно книжный в первую голову все-таки; нет, ну можно конечно с ним сравнивать, но тогда неизвестным из народа и про сравнительный анализ с Мелвиллом не стоит забывать, чего уж там.
no subject
Date: 2013-06-28 07:44 pm (UTC)Вам с любимой пожелаю слышать и слушать другого, всегда помнить то время, когда вы вместе решили начать общее-целое-совместное-теплое. И если станет плохо (мало ли), вспоминать именно его, как влюблены вы были тогда друг в друга.
Удачи и радости!
P.S. И Конрада Джозефа, для верности...
no subject
Date: 2013-06-29 07:39 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 07:18 am (UTC)Удивляет, что судоводителя в таком состоянии, допустили до ходовой вахты. Это уже перебор.
Попрекать кого-либо, пишущего про море Конецким, напрасно. Этак дойдет до того, что любого, взявшегося за перо, будем сравнивать с Толстым или Достоевским. Человек, как может, излагает, что видел сам. По моему, этим и интересен...
no subject
Date: 2013-06-28 10:50 am (UTC)Второй сумел сам добраться до мостика, пройти занавешенное место у штурманского стола, где дышать ему было уж совсем нельзя, и пройдя вперед, сразу схватился за радар - чтоб не упасть, видно. И очень четким голосом спросил что-то важное, вроде курса и скорости, и нет ли каких судов, идущих мимо, или ценных указаний. Сказал все на удивление трезвым голосом, я аж удивился. Третий и ушел.Но вот потом второго скосило...
А что мне было делать? Заложить его? И не я же его поил, нужно хоть как-то поддержать его. Вот я и бдил, как мог, всю его вахту. Точки ставить я давно умел (что там ставить?), а вот с радаром я только видел, как общаться...
Спасибо Вам, Валера!
no subject
Date: 2013-06-30 03:41 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 08:21 am (UTC)вот до чего вода (океан) доводит людей..
no subject
Date: 2013-06-28 10:06 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 10:11 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 04:19 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 07:47 pm (UTC)Потому, наверное, пословица чаще звучит переиначенно.
Спасибо!
no subject
Date: 2013-06-28 10:45 am (UTC)И как там люди выживают:)
no subject
Date: 2013-06-28 04:25 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-29 07:30 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-28 07:49 pm (UTC)Если честно, мы там все такие солнышки... ну, иногда, конечно, и пупсики...
no subject
Date: 2013-06-29 07:34 am (UTC)Я эти вещи ну никак не могу понимать;)
А все остальное - запросто:)
no subject
Date: 2013-06-28 04:24 pm (UTC)Ну, а что до сравнения с Виктором Викторычем - у каждого свой стиль и своё отношение к предмету. Я, например, очень не люблю, когда мои рассказы сравнивают с творчеством Покровского, ибо именно отношение к службе в описываемых событиях у нас с Александром Михайловичем разное.
no subject
Date: 2013-06-28 08:02 pm (UTC)А сравнивают - наверное, поскольку мало у нас людей, пишущих о море и о работе/службе в нем. Или мало пишущих талантливо. Или мало раскрученных пишущих. Из последних интересных мне попалось вот это: http://morpolit.milportal.ru/ - там много было интересного.
Спасибо, дорогой Ренат! Удачи во всем!
no subject
Date: 2013-06-28 08:11 pm (UTC)Служили с ним вместе. Он - один из тех, чей пример сподвиг меня на издание книги.
Спасибо за добрые пожелания! И Вам успехов!!!
no subject
Date: 2013-06-29 11:45 am (UTC)no subject
Date: 2013-06-30 03:46 am (UTC)До связи!
no subject
Date: 2013-07-01 11:01 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-02 02:06 am (UTC)Рыбаки - очень тяжелый труд.
И человеку тяжесть этой работы давит в разные стороны. И также на ближнего - он же ближе всех...
Спасибо!
no subject
Date: 2013-07-01 03:31 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-02 02:22 am (UTC)Вот Вас не было в комментариях буквально пару раз - и моя заволновайся, всё же прыжково-парашютное небо и прочие страсти :)
Спасибо, и берегите себя!
no subject
Date: 2013-07-02 01:45 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-04 12:11 am (UTC)