Старый корабль
Sep. 3rd, 2011 07:45 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
maximblog Представьте себе старый корабль, который стоит на якоре вот уже много лет. Он выглядит как пустой, заброшенный, практически неживой. А дело в том, что однажды все его части вдруг решили жить собственной жизнью – и вот чем это закончилось. Он, когда-то гордость морей и океанов, теперь стоит на приколе.
Ржавый корпус пропускает внутрь морскую воду, которую уже не могут откачать осушительные насосы – они заняты чем-то своим, о чем они невразумительно бубнят в самом низу машинного отделения. Корпус при этом не забывает ругать палубу, которая также пропускает воду, правда, дождевую. Надстройка шатается и всё грозит осыпаться внутрь. Флагшток, отвалившись, грустно лежит на корме.
В машинном отделении двигатели давно переругались с компрессорами, объясняя им, что те – бездельники, и, конечно же, между собой, обвиняя друг друга в нечеткой работе и излишней прожорливости. Да и в каждом механизме детали изругались в клочья, выясняя друг у друга до хрипоты, кто же здесь самая нужная деталь. Поршни оказались по-настоящему горячими парнями – и с присущей им прямолинейностью потребовали усиленной смазки. Система смазки сослалась на усталость металла и потребовала новых инвестиций в самое себя для замены насосов.
Топливо с криками «А знаете, как меня сейчас ценят!» нашло дырочку в соседний танк, перетекло туда, и поженилось на бывшем там масле… теперь живут тихо и счастливо, но только вдвоем. Остальным их нефтяные улыбки не светят. Питьевая вода давно перестала быть таковой, угрожая всеми известными болезнями любому, кто вдруг вздумал бы ее попробовать. Знающие шпангоуты поговаривали о том, что на эту воду даже смотреть-то, и то опасно.
Все смешалось в доме Облонских.
Этот корабль, хоть и был старым, но прекрасно помнил, какое удовольствие он доставлял когда-то своим пассажирам – те удивлялись его убранству и высокой скорости. Как смеялись дети на причалах, родители которых поднимали их выше толпы, чтобы те могли полюбоваться на красавец-лайнер. Как стайки дельфинов взлетали возле носа посреди океана. Как волновались родные и близкие моряков, встречая своих любимых в порту. Как гремел огромный оркестр – еще бы, не каждый день встретишь такой огромный, практически совершенный корабль.
Все это он помнил. А еще он помнил слова человека, который его задумал и построил. Человек этот знал, что может наступить момент, когда части корабля решат, что каждый из них главнее, важнее остальных. И тогда все придет в разруху и негодность – вот как сейчас. Но также слышал он, что всем частям и деталям, всем механизмам и двигателям нужно пренебречь собой, и начать снова думать о других, так же, как сейчас они думают о себе. Ведь так и было раньше. Все жило по одному закону, закону хорошего, доброго отношения к другому. Ведь крохотный винтик не может жить только своей судьбой, а все вместе – они могут составить единый механизм, живой организм, и начать снова и снова двигаться к единой общей цели.
К чему эта грустная история, спросите вы? О чем она?
Имя корабля – Человечество. Каждый болтик или деталь в нем – это мы с вами. Нам ни за что не сдвинуться с мертвого якоря, ни за что не избежать разрушения, и упадка, не выйти из всех видов сегодняшнего кризиса, если мы не вспомним, что мы – единый организм. Еще некоторое время назад мы могли считать, что своими действиями мы приносим пользу или вред, но только тем, кто рядом с нами. Сегодня мы все завязаны, замкнуты в единую сеть, в одну систему, и действия каждого из нас должны быть направлены в одно место, в одну точку, как действия одного человека, с одной мыслью, с одним желанием, с одной целью. И цель – спасти наш корабль, нашу прекрасную некогда планету от разрушения. Это мы сможем сделать, если объединимся. Сегодня мы видим, что только в объединении, должном быть выше всего того, что столетия разделяло нас – различий в расах, традициях, религиях, верованиях, убеждениях, взглядах – поверх всего этого должно быть понимание, что только так мы сможем вновь начать жить и дышать полной грудью. И сможем повернуться друг к другу лицом. И увидеть друг друга, и в новых отношениях между нами раскрыть новый мир, наполненный настоящей жизнью, которая, к сожалению, пока нам не видна.
Ржавый корпус пропускает внутрь морскую воду, которую уже не могут откачать осушительные насосы – они заняты чем-то своим, о чем они невразумительно бубнят в самом низу машинного отделения. Корпус при этом не забывает ругать палубу, которая также пропускает воду, правда, дождевую. Надстройка шатается и всё грозит осыпаться внутрь. Флагшток, отвалившись, грустно лежит на корме.
В машинном отделении двигатели давно переругались с компрессорами, объясняя им, что те – бездельники, и, конечно же, между собой, обвиняя друг друга в нечеткой работе и излишней прожорливости. Да и в каждом механизме детали изругались в клочья, выясняя друг у друга до хрипоты, кто же здесь самая нужная деталь. Поршни оказались по-настоящему горячими парнями – и с присущей им прямолинейностью потребовали усиленной смазки. Система смазки сослалась на усталость металла и потребовала новых инвестиций в самое себя для замены насосов.
Топливо с криками «А знаете, как меня сейчас ценят!» нашло дырочку в соседний танк, перетекло туда, и поженилось на бывшем там масле… теперь живут тихо и счастливо, но только вдвоем. Остальным их нефтяные улыбки не светят. Питьевая вода давно перестала быть таковой, угрожая всеми известными болезнями любому, кто вдруг вздумал бы ее попробовать. Знающие шпангоуты поговаривали о том, что на эту воду даже смотреть-то, и то опасно.
Все смешалось в доме Облонских.
Этот корабль, хоть и был старым, но прекрасно помнил, какое удовольствие он доставлял когда-то своим пассажирам – те удивлялись его убранству и высокой скорости. Как смеялись дети на причалах, родители которых поднимали их выше толпы, чтобы те могли полюбоваться на красавец-лайнер. Как стайки дельфинов взлетали возле носа посреди океана. Как волновались родные и близкие моряков, встречая своих любимых в порту. Как гремел огромный оркестр – еще бы, не каждый день встретишь такой огромный, практически совершенный корабль.
Все это он помнил. А еще он помнил слова человека, который его задумал и построил. Человек этот знал, что может наступить момент, когда части корабля решат, что каждый из них главнее, важнее остальных. И тогда все придет в разруху и негодность – вот как сейчас. Но также слышал он, что всем частям и деталям, всем механизмам и двигателям нужно пренебречь собой, и начать снова думать о других, так же, как сейчас они думают о себе. Ведь так и было раньше. Все жило по одному закону, закону хорошего, доброго отношения к другому. Ведь крохотный винтик не может жить только своей судьбой, а все вместе – они могут составить единый механизм, живой организм, и начать снова и снова двигаться к единой общей цели.
К чему эта грустная история, спросите вы? О чем она?
Имя корабля – Человечество. Каждый болтик или деталь в нем – это мы с вами. Нам ни за что не сдвинуться с мертвого якоря, ни за что не избежать разрушения, и упадка, не выйти из всех видов сегодняшнего кризиса, если мы не вспомним, что мы – единый организм. Еще некоторое время назад мы могли считать, что своими действиями мы приносим пользу или вред, но только тем, кто рядом с нами. Сегодня мы все завязаны, замкнуты в единую сеть, в одну систему, и действия каждого из нас должны быть направлены в одно место, в одну точку, как действия одного человека, с одной мыслью, с одним желанием, с одной целью. И цель – спасти наш корабль, нашу прекрасную некогда планету от разрушения. Это мы сможем сделать, если объединимся. Сегодня мы видим, что только в объединении, должном быть выше всего того, что столетия разделяло нас – различий в расах, традициях, религиях, верованиях, убеждениях, взглядах – поверх всего этого должно быть понимание, что только так мы сможем вновь начать жить и дышать полной грудью. И сможем повернуться друг к другу лицом. И увидеть друг друга, и в новых отношениях между нами раскрыть новый мир, наполненный настоящей жизнью, которая, к сожалению, пока нам не видна.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-09-03 05:18 am (UTC)чего-чего?
Date: 2011-09-03 07:08 am (UTC)Исчезнем только мы.
Re: чего-чего?
Date: 2011-09-04 02:08 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 08:27 am (UTC)в избранное!
no subject
Date: 2011-09-04 02:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-04 07:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 09:38 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-04 02:50 am (UTC)Ну, так мне увиделась сегодняшняя ситуация в мире, что поделаешь...
no subject
Date: 2011-09-04 07:23 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 11:09 am (UTC)А вот подумайте, вдруг миссия человечества состоит в том, чтобы стереть эту зеленую мерзость с лица планеты. Ведь все остальные планеты - красивые каменные шарики, одна Земля заплесневела - вам не кажется, что такое положение дел ненормально и его следует срочно исправить доброй дозой фунгицида? Привести, так сказать, к единообразию...
no subject
Date: 2011-09-04 02:26 am (UTC)Если же в нашем организме появляется клетка, которая будет потреблять больше, чем отдавать - организм дает команду на ее самоуничтожение - потому что она вредит, представляет опасность для всего организма. Если у клетки механизм этот работает, мы этого не замечаем, и живем дальше, а если же клетка отказывается умирать, и присоединяет, заражает собой остальных - то мы называем это раком. Мы сегодня - именно такие клетки.
Снятие с якоря? Просто существует внутреннее, подсознательное ощущение, что если мы сможем приподняться над собой, теми своими качествами/свойствами, которые разрушают нас сегодня, сможем стать в подобие природе, которая абсолютно добра (поговорите с теми, кто общается с животными, изучает их жизнь, они скажут, что единственное свойство природы - любовь), то увидим тот слой энергии, информации, знаний и ощущений, который нам пока недоступен.
Я моряк и механик. Я думаю, что сравнение всего человечества с замечательным, красивым, исключительно сложным, многослойным организмом уместно и более чем. И сейчас он неисправен. Все просто. Починим - и поедем.
no subject
Date: 2011-09-03 12:07 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-04 02:43 am (UTC)Если я смогу начать думать о всех остальных больше, чем о себе - то корабль оживет.
no subject
Date: 2011-09-03 01:08 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-03 02:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-04 02:36 am (UTC)или под влиянием, давлением, под СТРАХОМ, чтобы не стало еще хуже. Поверьте, если уже министры, экономисты, говорят о том, что наше отношение друг к другу (на уровне стран) стало слишком эгоистичным, и это необходимо срочно менять - то это уже серьезно и неспроста. Этим людям видна другая, более общая картина, чем нам.
no subject
Date: 2011-09-04 08:34 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 02:00 am (UTC)Но вы же помните, что делать, если ребенок не хочет делать уроки, а хочет, скажем, пойти играть в футбол во дворе? Футбол - потом, говорят ему, после уроков, но он не согласен. Родители его заставят, и так раз за разом, пока нежелание повторного наказания не станет осознанием, чувством их правоты. И тогда он станет сам делать уроки вовремя.
Если не станем, не захотим объединиться на доброй основе, на согласии и любви, есть смутное чувство, что нас будут бить по попе, как того ребенка.
Эти слова - чужих вообще нет - очень правильные, это просто лучшее, что я слышал за довольно долгое время, спасибо.
no subject
Date: 2011-09-08 08:54 am (UTC)А насчет детей, пример неудачный, для меня:)) Дело в том, что у меня, как раз два разных ребенка: дочь делала уроки всегда самостоятельно и была отличницей, как я, а за сыном приходится ВСЕГДА следить. Но толку от этого совсем немного. Разве что, он научился хорошо так, по-актерски, не моргнув глазом, врать:)