3 минуты до затопления

[maximblog]

AHTS «Gulf Service», 2010 год, Ангола, оффшор.

На тревоге капитан Дэвид, американец, в народе – Додик, объявляет: «Экипажу
покинуть борт судна! У вас есть три минуты!»

Потом все недолго бегают, изображая то, как хаос приходит к совершенству,
надевая на себя оранжевые жилеты, и строятся неровным клином возле
спасательных плотов. Просто гусики, еще немного – и взлетят. После
непродолжительной речи старпома о необходимости минимума знаний для спуска
плотов все идут наверх, на самую нудную из всех казней египетских – на
инструктаж по технике безопасности.



  Не стану пересказывать мотив всей полуторачасовой колыбельной, хочу
упомянуть лишь то, что тронуло меня, как человека местами внимательного. Кэп
ругал наших матросов за то, что они побежали на мост взять спасательное
имущество – всякие рации, ракеты, аптечки, отражатели и пускатели
спутниковых сигналов бедствия.

– Так ведь положено взять – вон на стене написано! – оправдывались матросы,
указывая на тревожное расписание.

 – Фигня, что на стене написано, – отвечал им суровый капитан, – я вам
сказал, что время до затопления три минуты. Меньше пяти минут – бежать не
моги. Иди, падай в плот и плыви к маме. А если пять минут или больше – то
тогда можешь идти спокойно в каюту, брать документы с деньгами, подниматься
на мост, и брать там все по расписанию.

На мостике громогласно-напевно звучала его ровная бархатистая речь, густо
пересыпанная техасским акцентом с зажеванными и заплеванными словами (в
прямом смысле –  ведь он жевал табак, поплевывая время от времени в
консервную баночку).  Сначала я, глупый маленький мышонок, встрял и
попробовал с ним спорить. Какие минуты? О чем ты бредишь? Ты шутишь?

А вот филиппинцы знали нашего капитана давно и со всех сторон. Они точно
ведали, что упрямства ему не занимать. Поэтому они быстро согласились с ним.

А я вот думаю. Не о том, что этот бред не прописан ни в одном документе
компании или международной организации IMO. А о том, откуда он, отдающий
приказ, знает, какое время судно, в случае своего повреждения, может
продержаться на воде до своего затопления? Как он это оценит своим выпуклым
морским глазом?

Comments

[francis-maks.livejournal.com]

первая мысль ещё по прочтению первого же абзаца аналогичная - кто точно может предугадать?

[oraushenbah.livejournal.com]

Не иначе, если сам он приложил руку к этому повреждению :)

[yulkar]

Меньше пяти минут – бежать не
моги.
опечатка? больше пяти минут?

[airdolphin.livejournal.com]

..смысл такой команды кэпа - оставить резерв времени для себя. Он ведь должен покинуть судно последним. Хитёр бобёр))

[towage.livejournal.com]

У Додика русские корни, видать - интерпретировать устав на свой лад как-то не по-америконовски ))

[torvlobnor a. sernbernstein (from livejournal.com)]

у йожей только одно соображение - Додик таки уже не одно судно "на корм рыбам с отрицательным диффирентом без права на всплытие"(ц) пустил. Вот и вещает на основе жизненного опыта

[maximblog.livejournal.com]

То-то и оно, что подобной глупости я не видел нигде. Вот - увидел наконец, и решил поделиться улыбкою своей...

[maximblog.livejournal.com]

Нет-нет, это ведь учебная тревога. Кстати, этот капитан четко и ясно заявлял при каждом удобном случае, что он будет первым в плотике, если у нас, не дай Бог, чего случится...

[maximblog.livejournal.com]

Имеется в виду, что если он, гроза океанов, с высоты своего полета благосклонно выделит три минуты (или, скажем, одну) до оставления судна, то никто не бежит на мостик за дополнительным спасательным имуществом. Не бежит, потому что это меньше высвечивающихся в его воспаленном мозгу цифр "5 minutes". А если больше - бегите и берите имущество. Вопрос: откуда он знает время до предполагаемого затопления?

[maximblog.livejournal.com]

Нет, Николай, он сразу и безоговорочно, бесповоротно сказал простую вещь: "В случае реальной опасности я буду первым, кто будет сидеть в плотике".

[maximblog.livejournal.com]

Он из устарелых французов (судя по способу написания его фамилии Фонтейн).

[maximblog.livejournal.com]

Он тонул один раз, но не до конца - судно оставили, но стали держться рядом. Оно осталось плавать, тогда залезли на него, отсосали, заткнули, починили, пошли дальше...

[airdolphin.livejournal.com]

Несколько запоздал..но с удовольствием - с ДР Максим! Семь футов под килем и счастья от детей и даст Бог, внуков))
Ну а кэп - на редкость "честный" парень, не ожидал такой откровенности от морского волка как бы.

[maximblog.livejournal.com]

Спасибо, Николай! СтаршенькЫй - 21 год, вроде уже почти женится. Так что, по-моему, и внуки не за горами...
А кэп - и правда, удивил и меня этими словами...

[airdolphin.livejournal.com]

Моему старшему 41 вот-вот будет, а дочке тоже как и вашему, 21, от разных мам, но МОИ.)))И внучата по-годки, в IL, радуюсь через ФБ. Риски надо компенсировать ранними браками и не медлить с детьми. И ваш сын на верном пути, как по-мне (в 22))) Удачи всем, она не лишняя в переменчивых обстоятельствах. И стойкости вам, Максим. Она всем добавляет бодрости.

[jonathan_simba]

Пункт 1: кэп всегда прав.
Пункт 2: если кэп неправ... :)

Смех смехом, но иногда ведь от этих правил техники безопасности зависит судьба людей. Тут на глаз - не получится...

[maximblog.livejournal.com]

Все верно. И именно от его мудрого руководства будут зависеть люди и то, вернутся ли они домой целыми и невредимыми. А тут - наш герой... иго-го, моя лошадка.