maximblog: (Default)
maximblog ([personal profile] maximblog) wrote2011-10-07 08:01 am
Entry tags:

Вот я и в Анголе.

Уже два дня я провожу в небольшом отеле в Луанде. Давно привык к тому, что вижу за окном отеля или машины, но ведь вам этого не видно? Поэтому выложу пару фоток. Они были сделаны не сейчас, а немногим ранее, но, поверьте мне, ничего не изменилось.
Несколько из них сделаны на берегу Атлантики, возле небольших домиков, где живут работающие на нашей береговой базе люди. Остальное – это фотки самой Луанды.
Если вы думаете, что вот эти лодки поставлены для того, чтобы их сфотографировали – так нет, на них ходят в море реальные рыбаки и ловят рыбу, принося ее для пропитания домой. Это вызывает уважение и легкое замешательство.
На последнем фото рыбаки подходят к борту судна, чтобы попросить топливо и воду, что им дают, в общем-то, без проблем. И чтобы поменять рыбу на что-нибудь мясное из судовой провизионки.
Остальное – смотрите сами.




































[identity profile] maximblog.livejournal.com 2011-10-07 05:25 am (UTC)(link)
Вы представили? А они ходят. Вот и я думаю - кто из нас в действительности больше похож на моряков, смелых и бесстрашных...

[identity profile] razumoff.livejournal.com 2011-10-07 06:39 am (UTC)(link)
где-то слышал: "Раньше корабли были деревянные, а люди железные, а сейчас наоборот"
Видимо в Анголе все по старому)))

[identity profile] maximblog.livejournal.com 2011-10-07 06:55 am (UTC)(link)
Абсолютно верно. Результат нашего как бы развития.
А вот у них развития такого нет, идет помедленнее, вот они-то и настоящие, железные, только этого не знают, и тянутся за игрушками наступающего на пятки общества - мобильники, ноутбуки... а есть-спать нечего и негде. Жизнь очень сложная у них.

[identity profile] admiral-scheer.livejournal.com 2011-10-07 09:10 am (UTC)(link)
Я читал эту фразу у Новикова-Прибоя в "Цусиме" - "Раньше корабли были деревянные, а люди железные, а сейчас корабли железные, а люди - картонные".
Так, если подумать... Есть знакомые пилоты, летающие на транспортных и пассажирских самолетах. Так они, на отдыхе, часто садятся в Ан-2 или Як-52, чтоб полетать самому, без всякой электроники, гидравлики и пружинных загружателей.

[identity profile] razumoff.livejournal.com 2011-10-09 10:41 pm (UTC)(link)
Мне как-то выпало работать в Охотском море на морском ставном неводе. С нами работал жук - старый-пристарый буксир с двигателем от Т34, но с весьма современной навигационной системой (хороший контраст, когда заходишь в рубку))) Убегали по штормовой погоде в реку, шли в тумане вдоль берега и по какой-то оказии все плотеры, жипиесы и прочие штурманские радости погасли и остались в сумерках только с компасом. Нужно было не просто отыскать по нулевой видимости устье реки, но и еще и зайти в него по нужному фарватеру. Капитан растерянно рассматривал компас, и мне тогда стало страшновато. Раньше капитаны местного москитного флота вели тетради с приметами, а сейчас все заменила электроника, что делает людей весьма уязвимыми в чс.