Наскальная живопись
Контейнеровоз «Honour», 1998 год.
Наш долгий рейс подходил к концу. В этом рейсе мы провели почти год, обошли один раз полностью земной шар, а для завершения полного второго круга не хватило самую малость, пару сот миль.
Я стоял вахту с мотористом Яшей. Отличный мужик, работяга, 50 лет, плотный, крепко сбитый, седой. Внешний вид человека, который совершенно чужд шутке. Слишком уж серьезный, даже угрюмый вид у него был. Тем неожиданней было увидеть, как он сам шутит, смеется, порой даже плачет от смеха.
-- Яша, покрась леера возле вспомогательного котла. – Была ночная вахта, и я дал ему небольшую и несерьезную работу.
Яша пришел через пару часов в ЦПУ, сказал, что все закончил. Я даже не подумал проверить. Ну что там может быть сложного?
К восьми часам утра начал собираться народ. Каждый из них, заходя в машину, ( как-то странно улыбался )
Наш долгий рейс подходил к концу. В этом рейсе мы провели почти год, обошли один раз полностью земной шар, а для завершения полного второго круга не хватило самую малость, пару сот миль.
Я стоял вахту с мотористом Яшей. Отличный мужик, работяга, 50 лет, плотный, крепко сбитый, седой. Внешний вид человека, который совершенно чужд шутке. Слишком уж серьезный, даже угрюмый вид у него был. Тем неожиданней было увидеть, как он сам шутит, смеется, порой даже плачет от смеха.
-- Яша, покрась леера возле вспомогательного котла. – Была ночная вахта, и я дал ему небольшую и несерьезную работу.
Яша пришел через пару часов в ЦПУ, сказал, что все закончил. Я даже не подумал проверить. Ну что там может быть сложного?
К восьми часам утра начал собираться народ. Каждый из них, заходя в машину, ( как-то странно улыбался )