maximblog: (Maxsmile)
  «– Попробуем его на Тартаковском - решил совет и все, в ком еще квартировала совесть, покраснели, услышав это решение».
Исаак Бабель, «Как это делалось в Одессе»


«Как провожают пароходы
Совсем не так, как поезда,
Морские медленные воды
 Не то, что рельсы в два ряда»
Муз. А. Островский, стихи К. Ваншенкин, первый исполнитель Эдуард Хиль


     Мне довелось четыре года провести на судне «Gulf Service». Теперь его нет. Полгода назад его отвели на слом. Моряки обычно говорят «на иголки» или «на гвозди». Есть выражение «отвести на пляж», оно происходит оттого, что на приливе судно разгоняют и вталкивают его, выбрасывают на песчаный берег на полном ходу.


    Это было сложное судно. Оно решало само, когда ему поломаться, и ломалось самым неожиданным образом. Предсказать поломки было нельзя, все знали одно: один-два раза в год судно должно пойти в сухой док на ремонт. А почему? Ну… так исторически сложилось.


    Поломанные пополам гребные валы. Сожженные главные двигатели. Вылезающий поздороваться шатун вспомогача. Улетающие вдаль насосы. Задыхающиеся компрессора. Рефка, которая не морозит, и кондиционер без забора воздуха снаружи. Слизанные бортовые холодильники во время посадки на мель. Слегка отваливающиеся винты. Падающая внезапно мачта. Через отверстия в палубе можно было наблюдать машинное отделение.Read more... )
maximblog: (Maxsmile)

Приехал к нам второй механик Костя. Честное слово, я не ожидал, что в его 28 лет он, такой маленький и худой, окажется настолько способным и умным. Не то, чтоб я не доверял маленьким и худым, но уж очень молод он был.

Действительно, работал исправно, без проблем. Решал разные вопросы, стараясь разобраться сам – то есть, не вызывал меня, своего стармеха, по любому поводу. Мы провели с ним вместе пару моточисток, переборок механизмов, и я увидел, что ему можно доверять – ну что ж, отлично, мне меньше забот.

Потом выяснилось, что он вегетарианец. Ну, мало ли, у кого какие принципы. А почему ты не ешь мясо, спросил его я? Тебе стыдно смотреть в глаза коровкам и лошадкам? Он ответил, что он не ест по убеждению – по какому именно, он не уточнил. А я не спрашивал – чего лезть человеку в душу. Это его личное.

Но люди – свиньи, и мы не были особенным исключением. Поедая мясо, заботливо испорченное нашим тогдашним филиппинским поваром, другой второй механик все теребил Костика:

– Ты что!? Не ешь МЯСО?! Мясо убитого (глаза Костика становились шире) и расчлененного (глаза Кости закрывались от переживаемого ужаса) животного? Ай-ай-ай, оно ведь такое вкусное. Посмотри, вот жилка (Косте хотелось согнуться). Кстати, ты в курсе, отчего ты такой злой? Потому что именно белок, содержащийся в мясе, может расщепить те вещества, которые накапливаются в тебе, как в мужчине, и деваться им некуда. Природа берет свое. Подумай, Костик.

Костику хотелось подумать где-нибудь в другом месте, но другого места не было. Убежать от настырного соседа было некуда – пароход небольшой, а жили они в одной каюте…

Read more... )
maximblog: (Maxsmile)

               В ЦПУ ввалился второй механик с перекошенным лицом. Я его посылал почистить фильтр кингстона. У нас они маленькие, метр высотой, диаметром сантиметров сорок. Одной  рукой он   придерживал живот.

– Что случилось, Саня? Аль обидел кто?

– Чиф, по-моему, мне нужна медицинская помощь.Read more... )

maximblog: (Default)

Проверяющий инспектор присутствовал на тревоге, красиво сверкая глазами – это первое, чему их учат.

Под его сердитым египетским взором мы прыгали и бегали по палубе. Был учебный пожар на камбузе. Старший механик (я) и электромеханик (Коля) спустились в ЦПУ, по тревожному расписанию мы должны находиться именно там. Отрубили всю вторую палубу, обесточили. Остановили кондиционер надстройки вместе с вентиляцией. Проверили, запустился ли пожарный насос. Доложили на мостик. Мостик в ответ кивнул нам головой по аварийной связи.


Продолжение тут... )
maximblog: (Default)
Судно <Wiggins Tide>, Атлантика, побережье Анголы.

Мистер Джо, американец, 60 лет, представитель <Шеврона> на нашем судне,
попросил меня привести ему из Украины несколько монет и бумажных денег.

- Для вашей коллекции? - спросил я, зная, что многие так и делают. Ведь нас
постоянно бросает из страны в страну. Так и я сам собрал неплохую коллекцию
монет и банкнот разных стран и народов.

- Нет, - сказал он, - не для этого.
Продолжение тут... )

maximblog: (Default)
Судно «Wiggins Tide», Атлантика, побережье Анголы.

Нас вдруг начало качать, а мы уже отвыкли. Включилась опция «море-окиян», и
полетели набок  стулья, выдвижные ящики выдвинулись и даже упали,
компьютерная мышка повесилась у меня меж рук, и мешает мне печатать дальше.
Я ее обратно, но суицидные наклонности мышки сильнее меня. Висит, болтается,
бьет меня по коленке.

 
Продолжение тут... )

maximblog: (Default)
 «Да! Совсем было позабыл рассказать тебе про страшный случай, происшедший
со мной сегодня.

 Любуясь тихим Доном, стоял я у моста и возмечтал о нашем будущем достатке.
Тут поднялся ветер и унес в реку картузик брата твоего, булочника. Только я
его и видел. Пришлось пойти на новый расход: купить английское кепи за 2 р.
50 к. Брату твоему, булочнику, ничего о случившемся не рассказывай».

И. Ильф, Е. Петров, «Двенадцать стульев»

«Пролетая над Череповцом, посылаю всех к *беней матери…»

М. Жванецкий



Приключилось мне лететь не абы куда, а в самый что ни на есть город Лондон.
Из-за набега новой русской денежной знати англичане его еще Лондонградом
кличут. Злятся  коренные лондоградцы на то, что в их любимых магазинах
теперь ценники на двух языках: английском и русском.
Продолжение тут... )

maximblog: (Default)
Судно «Галф Сервис», Ангола, 2010 год.

Моя жена любит меня оздоровить.

Она все пытается из лучших и вполне понятных побуждений, навязать мне
какую-нибудь очень полезную вещь с собой в море. Чтобы я там что-то пил, или
чем-нибудь занимался.

Как-то, когда я собирался в дорогу, она мне принесла две пачки аптечного
чая.
Продолжение тут... )

maximblog: (Default)
Вам доводилось играть в теннис? Ну, конечно, что за вопрос. А играть в
настольный теннис на качающейся палубе судна? Это увлекательно.

Стол выпилен из толстой фанеры с уменьшением размеров. Ну, что Бог послал,
то и послал – спасибо и на том.

Представьте себе: два взрослых мужука в не очень свежих, но оранжевых
комбинезонах, в тяжелых ботинках, любовно называемых «гадами», прыгают
вокруг стола.  
Продолжение тут... )

maximblog: (Default)

Магазин в центре города назывался «Восточные сладости», но мама всегда говорила именно так: «слабости»…

У каждого человека есть свои определенные слабости. Человек без слабостей похож на робота, и мне он подозрителен. Это значит,  скорее всего, что эти слабости у него есть (даже у бездушного механизма есть свои слабые стороны), но он боится их показать остальным. Ну, там такое иногда бывает сокрыто…

Я вот люблю поесть. То ли полуголодное детство дает о себе знать, когда мама с трудом обеспечивала запросы двух детей в еде, одежде и прочем, то ли по другой причине. Ну, что сделаешь. И люблю сладкое – есть и такой грешок. Поэтому, уходя в море, я беру с собой шоколадки – по одной 50-граммовой шоколадке на полтора-два дня. И это мне помогает чувствовать себя радостно-счастливым. Запускаешь руку в коробку и чувствуешь, что там еще много-много, и берешь одну. И глупая улыбка не сходит с лица. Да, еще беру в рейс крупнолистовой чай с бергамотом (много чая), поскольку люблю пить крепкий сладкий чай. Короче, у меня слабостей – полный кузовок.

Read more... )
maximblog: (Default)

AHTS Gulf Service, август 2011.

Наш капитан Дэйв (http://maximblog.livejournal.com/27441.html , http://maximblog.livejournal.com/34035.html , http://maximblog.livejournal.com/51150.html ) проработал на этом судне восемь лет, а я – всего четыре.

Нам сказали, что нас обоих перебросят на другие суда в связи с тем, что «Gulf Service» уходит в светлую даль, а именно в Дурбан – повезет строительную баржу. Наш чудо-крейсер уйдет, наконец, в сторону моря с потушенными огнями, в туман, в рассвет, и больше не вернется. Слава те, Господи, подумали мы и начали собираться. Я собрал свои нехитрые пожитки (робу, личные инструменты) в красивый картонный ящик из-под запчастей, и в другой ящик сложил гитару. Все, вещи собраны.

А вот у кэпа так не получилось. Он провел три (!!!) дня за тем, чтобы собрать свое барахло, которым он оброс за время своего пребывания на борту. Три человека – два матроса и боцман, кроме самого кэпа – трудились, не вынимая и не покладая. Разбирали завалы в его каюте и в трех судовых кладовках, снимали-сматывали провода и радиоантенны, развешанные по всему пароходу. Они собрали 22 ящика и четыре чемодана. Всего 26 упаковочных единиц!

Каждый ящик любовно пронумерован и описан. Обклеен, опечатан и приготовлен ко взлету.

Я спрашивал его – а что там? И действительно ли оно все тебе нужно? Ответ Дэйва был вполне ожидаемым: «Я точно не знаю, что там. И, конечно же, не знаю, нужно ли мне оно. Но оставить не могу».

Read more... )
maximblog: (Default)

Судно «Wiggins Tide», ангольское побережье, оффшор, вечер.

Мы уже несколько дней занимаемся интересным делом: рабочие, живущие на борту, пескоструят и красят факел. Факел – это относительно небольшое нагромождение труб посреди океанской воды, размером в трехэтажный дом. Когда работает находящаяся неподалеку платформа, факел постоянно горит, сжигая лишний газ. Но тамошние трубы сильно проржавели, и вот – платформа остановлена для проведения обслуживания, специальная команда чистит и красит основание факела. На сегодня работа закончена, все отдыхают.

Четвертая палуба нашего «Виггинса». На самодельной деревянной скамейке сидит повар Марьян из Румынии. Он говорит о своей важности. Невысокий, толстенький, похож на Карлсона, хороший в общем-то,  дядька, но есть такое иногда в нас – мы хотим казаться причастными к какому-то интересному делу или большому человеку. Из цикла «Знаете, я вот подвозил как-то одного актера, так он мне сказал: «Вам хватит 100 гривен?» Вроде простые слова, но он ТАК это сказал…» Вокруг кока Марьяна стояли несколько человек – португальцы, англичане, и случайно затесался я.

Повар рассказывал, как он работал на водолазном судне «Gulf Fleet 29», в этой же компании. Здесь, в Анголе, нам ловить рыбу запрещено, и никто почти не ловит. А там, на том судне… он просил водолазов притащить ему рыбу, чтобы он ее приготовил для всех. И вот американские водолазы понимающе качали головой, садились в свою быстроходную резиновую шлюпку, уезжали куда-то и били рыбу из пневматического подводного ружья. Во-о-от такую рыбу, Марьян развел руки сантиметров на  70. Здоровая рыба, просто ужас, еще раз подчеркнул он. Очень, кстати, вкусная. А потом Марьян готовил такие блюда, и такие, и вот под таким соусом…

Read more... )
maximblog: (Default)

Судно «Wiggins Tide», Ангола, оффшор, нефтяные поля Малонго.

Моряк – существо подневольное.  Из-за своей внутренней дезорганизации его запихивают на кораблик, и он там проводит несколько месяцев. Ну, чтобы он не хулиганил дома. А потом его все же выпускают, и он, как газик от шампанского, вырывается вперед, опережая пробку.

Я пробыл на судне три месяца без одной недели. Хочу заметить, что, работая здесь, в оффшоре, мы лишены берега полностью и бесповоротно, схода на берег нет совсем. Это значит, что три месяца назад моряк взошел на борт, и земля осталась дымной полоской позади. И только через три месяца он снова сойдет на берег, потопает ножками по родной землице. И неважно, что это земля Анголы, а не, скажем, Украины. Разницы нет. Земля – это уже хорошо. Кстати, 3 месяца – это для меня, украинца, а филиппинцы сидят по 6 месяцев – такой у них контракт.

Это где-то там, на большом флоте, где есть балкеры, контейнеровозы, сухогрузы и даже рифера, и тамошний моряк сходит в порту, хотя бы ненадолго – выпить пива, погулять по городу и купить жене сапоги, следуя завету Лени Голубкова. Но главное, конечно, чтобы увидеть других людей. Поскольку на тех, кто внутри его плавучего теремка живет, он уже насмотрелся, и еще насмотрится. Но, как я сказал, это – на большом флоте, а в оффшоре же – сиди на борту и смотри, смотри на них, красавцев. До рези в глазах.

Так вот, подошел к концу мой контракт. Из самой глубины своих писучих возможностей я составил рапорт наверх. Отпустите меня, а? – написал я в нем.

Read more... )

maximblog: (Default)

Когда я сплю на судне в своей узкой стармеховской кроватке, я стараюсь получать максимальное наслаждение от того, что меня не толкает любимая в бок острым локотком, и не просит повернуться на бочок. То есть, когда я не слышу добрых напоминаний о подписании одностороннего моратория по моему храпу. Когда я чувствую только ровный гул по корпусу, означающий нормальную работу машинного отделения. И когда меня сладко покачивает вместе с судном на волне. Океан все-таки.

В час ночи нормальные люди продолжают спать. Но не у нас. Или у нас – ненормальные. Скорей всего, оба варианта.

Read more... )
maximblog: (Default)
Я только что из гальюна. Так на судне называют обычные туалеты. То ли чтобы
повыпендриваться, то ли чтобы выделяться из всех остальных, то ли чтобы
запутать пришедших гостей.

Так я из гальюна. Он находится у меня в каюте за дверью. Туалет, а вернее
сказать, сам  горшок, у меня не простой. Так как моя каюта вместе с
капитанской находится на самой верхней из жилых палуб (а у нас их четыре,
могут поместиться 108 человек), то именно мне с капитаном повезло меньше
всех – чуть позже объясню, почему.

 
Продолжение тут... )

maximblog: (Default)
У меня новый пароход. Он весь утыкан кранами, абсолютно весь.

Странное место. Судно вроде 60 метров, а машинное отделение маленькое,
главных двигателей почти не видно (две штуки по полторы тысячи лошадок), а
дизель-генераторы по 700 кВт, три штуки, пляс еще два малыша на всякий
случай.

Почему странное? Нетренированный экипаж, совершенно отрезанный от понимания
судовой жизни, и слишком хитро заплетены провода косичками. На каждую
электрическую штуку (по-умному – потребитель) подходит сразу три питания.
Одно – основное, например, 220 В.  
Продолжение тут... )
maximblog: (Default)
ROV support/construction vessel «Wiggins Tide», оффшор Анголы, провинция Кабинда, Малонго, нефтяное поле Такула.

Обычный рабочий день. Что-то сломалось, что-то даже удалось победить и починить. О чем-то с грустной улыбкой написал в офис: нужны запчасти, без которых птицы не запоют в машинном отделении. И тянется, тянется этот день. И бегаю вверх-вниз по семи палубам без всякого лифта, и почему-то абсолютно не худею.

А офис прислал письмо: необходимо уточнить. И я бегаю снова. И открываю люки-двери, ползу куда-то, что-то отмываю, отковыриваю и пишу в блокнотик чернильной любимой ручкой, и выползаю еще более чумазенький, чем был до того, как залез туда.

И плетусь в каюту, но как-то не бодро. Как говорил живой классик по совершенно другому поводу «Что-то мешает поверить в эту латынь…» В смысле, что романтизма в румяной попе становится все меньше и меньше. Тонкой струйкой романтика вытекает, и собирается если не лужей пота под висящим комбезом, то уж солеными разводами на нем – обязательно. Это если соль еще в организме есть – после двух месяцев она обязательно выйдет вся, и придется снова есть соль чайными ложками – специальных таблеток от обессаливания нам не дают.

Мое самочувствие не улучшается и от того, что из всей мелодии «Blackbird» от «The Beatles» я лишь хорошо стучу тапком по палубе, а вот гитарный перебор пока не дается.

И тут вдруг судьба присылает своего гонца, в каюту стучится Саша, второй механик. И протягивает мне бесценный подарок – кулечек с вяленым в вентиляции машинного отделения мясом. Спертая ночью из артелки говядина, порезанная длинными ломтями, к ней – соль, перец, иногда немного специй – и под 45-градусный напор воздуха из машины. 2-3 дня – чудо, а не мясо. Саня, правда, не помнит, что мне нельзя давать сразу так много – уничтожу все одним махом и буду сидеть в каюте и хихикать.

И я улыбаюсь, глядя на этот красивый кулечек из какого-то немецкого дьюти-фри. Говорю Саше «Спасибо», а потом добавляю, что кулечек постираю, и буду ходить с ним на работу.

На что Саня оборачивается и отвечает в лучших традициях ушедшей страны, что кулечек он, конечно, уже стирал.

И, точно как в песне Евгения Гришковца, настроение улучшается.
maximblog: (Default)
   У нас на трубе падала буква. Красивая такая буква «Т» в виде перевернутого якоря, обозначающая нашу принадлежность великому флоту компании «Тайдвотер». И она вдруг решила упасть с правого борта. Устала за 28 лет, и решила, что лучше смерть. "А может, ей все же надоел капитан", - втайне подумали мы.
   Сразу всполошился Альдо , говорящая голова, старпом. Он размахивал руками, курил и рассказывал мне, как это небезопасно. Ведь внизу проход, по которому ходят люди. Она же может упасть и кого-то прибить! Я с трудом, но вырвался из его липких объятий, Read more... )
maximblog: (Default)
Мне кажется, возник интерес к тому, где я сейчас нахожусь. Главное здесь – показать то, что не видно другим.
Это – Малонго, береговая база для снабжения и обеспечения нефтедобычи в этом регионе.
База эта находится в северной провинции Анголы, Кабинде. Провинция отделена от Анголы рекой Конго и Демократической Республикой Конго, ее узким кусочком.
На этой базе есть: нефтеперерабатывающий завод, целая куча офисов различных компаний, которые работают здесь, поликлиника, две столовые, вертолетная площадка с несколькими десятками вертолетов, сотни жилых контейнеров, масса складов, причал. К нефтеперерабатывающему заводу по дну морскому подходят трубы от скважин. Завод этот... )
maximblog: (Default)
Уже два дня я провожу в небольшом отеле в Луанде. Давно привык к тому, что вижу за окном отеля или машины, но ведь вам этого не видно? Поэтому выложу пару фоток. Они были сделаны не сейчас, а немногим ранее, но, поверьте мне, ничего не изменилось.
Несколько из них сделаны на берегу Атлантики, возле небольших домиков, где живут работающие на нашей береговой базе люди. Остальное – это фотки самой Луанды.
Если вы думаете, что вот эти лодки поставлены для того, чтобы их сфотографировали – так нет, на них ходят в море реальные рыбаки и ловят рыбу, принося ее для пропитания домой. Это вызывает уважение и легкое замешательство.
На последнем фото рыбаки подходят к борту судна, чтобы попросить топливо и воду, что им дают, в общем-то, без проблем. И чтобы поменять рыбу на что-нибудь мясное из судовой провизионки.
Остальное – смотрите сами. )

Profile

maximblog: (Default)
maximblog

May 2017

S M T W T F S
 123456
78 910111213
141516 17181920
2122 2324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 22nd, 2017 06:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios